勒克莱尔在蒙特卡洛赛道摩纳蒙特米兰官网的领奖台上抹了把脸。雨水和香槟混在一起。5月26日F1摩纳哥大奖赛正赛结束，法拉利车手从杆位起步的，把一场被红旗切成两段的比赛跑成了自己的主场仪式哥比果勒。摩纳哥比赛结果定格为。

勒克莱尔冠军，皮亚斯特里塞恩斯第三了。诺里斯第四，维斯塔潘仅列第六了。这个顺序并不让人意外，蒙特卡洛的周日向来奖励排位赛赢家赛结，惩罚任何一次多余的动作。第一圈的红旗来得突然。佩雷斯的赛车在博·里瓦日撞墙后严重受损，碎片铺了半条赛道，milan官网克莱卡洛赛会很快出示红旗。重新静态发车后。勒克莱尔压住车阵。

皮亚斯特里跟在半秒左右了，塞恩斯守在第三。硬胎起步的车手被迫把第一段跑得更长，进站窗口一缩再缩尔主。法拉利给勒克莱尔的策略不算激进。

先保位置，再等对手犯错。塞恩斯的中性胎在重启发车后掉温，出弯牵引力明显吃亏了，第三名一直守到格子旗场破。诺里斯从第四位起步，进站后卡在塞恩斯身后，轮胎温度上不来了，电台里抱怨了两次。维斯塔潘在重启发车后尝试外线，摩纳哥的护栏不给他第二次机会，米兰(MILAN)官方网站咒法第六名已是极限。

比赛结果看上去像排位赛的复刻，实际暗流在进站区。勒克莱尔的主场魔咒是这场比赛拉利的暗线。

2018年他在这里杆位退赛，2021年杆位未发车，2022年领先时因策略失误掉还有第四。周日下午的，他在重启发车后第一圈就做出全场最快分段，随后把差距稳定在1.5秒上下赌对。电台里那句“终于了”被转播收进去，语气不像庆祝的，更像卸货。皮亚斯特里跑得干净。第二名的积分对迈凯伦是实打实的收获；塞恩斯法拉利拿到赛季又一次双领奖台了。这场比赛对积分榜的拉扯不大，对勒克莱尔个人履历的分量，比25分重得多了。

蒙特卡洛的周日更像一场排队。赛道窄，轮胎温度窗口短，车手之间的差距被压缩到一次进站失误。摩纳哥比赛结果，因此总带点“策略赌博”的味道。谁先进站、谁愿意在硬胎上多撑五圈、谁在红旗后重新发车时掉了半个车身位置啊？法拉利这次没犯大错。勒克莱尔也没给对手留出DRS区间的。

看台上红色旗帜发车挥还有终点，港口边的游艇鸣笛声盖过引擎。个人判断，摩纳哥的观赏性一直被高估，它的结果从不撒谎是杆位、节奏、零失误，缺一项都别想赢。勒克莱尔全占了。